Lastesikring i tråd med ISO 39001 trafikksikkerhets-standarden

Den viktigste nyheten er at transportforetak nå får et tydelig ansvar for å legge til rette for sikker transport. De må sørge for at sjåføren har nødvendig veiledning og dokumentasjon, spesielt ved transport av gods med høy risiko.

Dette innebærer blant annet at:

• Det må finnes dokumentasjon på hvordan lasten skal sikres
• Riktig sikringsutstyr skal være beskrevet
• Sjåføren må ha tilgang til informasjonen før og under transport

Kravene gjelder særlig for krevende transporter, som tunge eller ustabile laster og spesialtransporter.

ISO 39001 og trafikksikkerhet

Endringene støtter prinsippene i ISO 39001, som handler om å jobbe systematisk med trafikksikkerhet. Standarden legger vekt på klare roller, gode rutiner og risikovurdering – noe de nye reglene nå tydeligere krever.

For transportforetak betyr dette at de må:

• Ha tydelige ansvarsforhold internt
• Jobbe mer strukturert med risikovurdering av transportoppdrag
• Dokumentere rutiner og tiltak for sikker gjennomføring
• Sikre at sjåfører får nødvendig opplæring og støtte

Med andre ord går regelverket i retning av et mer systembasert sikkerhetsarbeid, slik ISO 39001 anbefaler.

Fortsatt behov for avklaringer

Selv om reglene er blitt tydeligere, er det fortsatt noen utfordringer. Ansvar ligger fortsatt hovedsakelig hos transportforetak og sjåfør, mens andre aktører i transportkjeden i liten grad er inkludert.

Det er også uklart hvordan dokumentasjonen skal standardiseres i praksis.

Hva betyr dette i praksis?

De nye reglene er et viktig skritt mot bedre trafikksikkerhet og mer strukturert arbeid i bransjen. Samtidig er det fortsatt behov for videre utvikling – spesielt når det gjelder ansvar i hele transportkjeden.